Riksha en la India

Riksha en la India

Un riksha ha tirado un carro pequeño con dos ruedas que se hace análogamente como una carretilla, de un hombre. Con esto el carro viene totalmente tradicionalmente de la Asia dónde esto es empleado afortunado ya durante muchos siglos.

El invento del riksha era hecho en Japón. Con esto el nombre es traducido simplemente y significa tantos automóviles humanos como. Entonces aquí los rikshas eran desarrollados por separado para los europeos, dado que éstas no podían utilizar Sänften. Éstas eran demasiado estrechos y un riksha tenía masa europea. Aquí el europeo ancho tenía también el lugar y podía extenderse.

Hoy el riksha debe ser encontrado en viajes en muchas metrópolis. Con esto ella es estimulada a menudo por fuerza de pedal y es ejercida como riksha de bicicleta. Con esto un riksha de carrera puro debe ser encontrado solamente raro. Con esto el riksha es bien en la India para todos los medios de transporte más famosos. Con esto cada uno que es encuestado sobre la India, se ocurrirá como primero el riksha en la India. Aquí los carros maniobrables pequeños son apenas de la imagen de calles wegzudenken. Con esto el medio de locomoción es muy favorable, dado que ni gastos mayores se presientan para defectos mecánicos, ni gastos encallan para carburantes. Con eso el riksha es bien uno de los medios de locomoción más favorables en la India.

Pero también de fuerza de motor rikshas llevados hay. Aquí la bicicleta era equipada simplemente con un motor y el riksha era disfrazado. Así el carro puede también dominar sin problema subidas mayores y connadar más rápidamente en la circulación. Pero aquí los gastos y las reparaciones suben luego naturalmente se ponen para los poseedores más caros.

Sin embargo el riksha no es totalmente indiscutido precisamente en la India. Así ella es percibida en la India como una esencia del retroceso. El país quiere crecer y ponerse moderno. Allí los rikshas numerosos, en parte todavía con una persona vornweg que tira éste no convienen justamente a los jefes de Estado en la imagen. La circulación se pone siempre más rápida y con esto solamente de los rikshas ausgebremst. Por eso, se pasa precisamente en las metrópolis del país contra el riksha y quiere prohibirle aquí. Los números de accidente en rikshas como víctima van en la India desde la movilización del país siempre en la altura y aquí así se quiere vender. Los años del riksha están contados aquí aparentemente en las ciudades mayores.